জেডটিভি বাংলা ডেস্ক :
শীতের সকালে মোটরসাইকেল স্টার্ট নিতে না চাওয়ার সমস্যায় ভোগেন অনেক চালক। সেলফ স্টার্ট বারবার চাপতে গিয়ে ব্যাটারি দুর্বল হয়ে যায়, কিকস্টার্টেও সাড়া না মিললে যাত্রা শুরুতেই বিরক্তি বাড়ে। অথচ কয়েকটি সহজ নিয়ম মেনে চললেই এই ঝামেলা কমানো সম্ভব।
ইঞ্জিন নিয়মিত সচল রাখুন :
বাইক দীর্ঘদিন বন্ধ রেখে দিলে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমে যায় এবং যন্ত্রাংশে সমস্যা দেখা দিতে পারে। প্রতিদিন চালানো না হলেও অন্তত পাঁচ মিনিটের জন্য ডবলস্ট্যান্ডে রেখে ইঞ্জিন চালু করুন। এতে ইঞ্জিন গরম থাকবে ও দ্রুত স্টার্ট নেবে।
ব্যাটারির চার্জ নিশ্চিত করুন:
স্টার্ট সমস্যা দেখা দিলে প্রথমেই ব্যাটারি পরীক্ষা করুন। ব্যাটারি দুর্বল হলে স্টার্ট মোটর শক্তি পায় না। নিয়মিত বাইক চালালে ব্যাটারি স্বাভাবিকভাবেই চার্জ থাকে, তাই দীর্ঘ বিরতি এড়ানোর চেষ্টা করুন।
সময়ে ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করুন :
পুরোনো ইঞ্জিন অয়েল ঘন বা নষ্ট হয়ে গেলে ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা কমে এবং স্টার্ট নিতে সমস্যা হয়। তাই নির্ধারিত সময় বা দূরত্ব অনুযায়ী ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করুন।
স্পার্ক প্লাগ পরিষ্কার রাখুন :
স্পার্ক প্লাগে কালি জমলে জ্বালানি জ্বালানোর শক্তি কমে যায়। ফলে বাইক স্টার্ট নিতে চায় না। নিয়মিত পরিষ্কার করান বা প্রয়োজন হলে নতুন প্লাগ লাগান।
সকালের প্রথম স্টার্টে কিক ব্যবহার করুন :
ইঞ্জিন ঠান্ডা থাকায় সেলফ স্টার্টে চাপ বেশি পড়ে। তাই শীতে প্রথমবার স্টার্ট দেওয়ার সময় কিক ব্যবহার করা উত্তম। এতে ব্যাটারি অযথা নষ্ট হবে না। যেসব বাইকে কিক নেই, সেগুলো সেলফের জন্যই তৈরি—তাই চিন্তার কারণ নেই।
চোক ব্যবহার করতে ভুলবেন না :
কিকস্টার্টেও সাড়া না মিললে চোক টেনে আবার চেষ্টা করুন। চোক বাড়তি জ্বালানি সরবরাহ করে, ফলে ঠান্ডা ইঞ্জিন সহজে স্টার্ট নেয়। স্টার্ট হওয়ার পর কয়েক সেকেন্ড ইঞ্জিন গরম করে চোক বন্ধ করুন—না হলে জ্বালানি খরচ বাড়বে।
তারপরও স্টার্ট না হলে?
প্রথমেই দেখে নিন ট্যাংকের তেলের চাবি খোলা আছে কি না। সব ঠিক থাকলেও সমস্যা না কাটলে দ্রুত মেকানিকের সহায়তা নিন।
